29jul
Tidlig planing
Dette er det alle viderekomne sliter med, de kommer aldri fort nok opp i plan. Dessuten er det ekstremt frustrerende å slite rundt med et seil på 7,5 m2 når du ser andre suser rundt i fullt plan med seil på rundt 5 m2 – hvorfor er det slik?
I dette innlegget skal vi se på hvordan det er mulig for gjennomsnittssurferen å forbedre tidlig planing. Målet er å få de som har slitt i evigheter med å komme i plan: opp i fart. Det er jo faktisk ganske enkelt. Holder du riggen oppreist og har trekt inn med bakhånden (sheeted in), samtidig som du holder brettet flatt på vannet og det er nok vind – vil du plane.
Hvordan få mer kraft i seilet?
Hvis det er nok vind, seilet er rigget riktig og stort nok, men du klarer stadig ikke å komme i plan. Mest sansynlig er det tre områder du kan forbdre for å plane.
Hvis det er nok vind, seilet er rigget riktig og stort nok, men du klarer stadig ikke å komme i plan. Mest sansynlig er det tre områder du kan forbdre for å plane.
1. Riggen er ikke oppreist og fremover. Presser du riggen ned og bakover, minker du seilflaten mot vinden og øker kraften på finnen. Dette medfører at du går opp mot vinden og farten bremses. Du kan øke kraften i seilet ved å:
- hold hendene lengre bak på bommen, spesielt den fremste. Strekk armene så langt du klarer og skyv frem skulderne slik at du holder bommen kun med fingertuppene.
- sjekk at bommen er minst i skulderhøyde og at du har lange nok trapesliner til at du kan sette albuen i løkken og nesten kan holde bommen. Mange liker korte liner, men det er mye vanskeligere å kommen i plan med slike liner og derfor mer slitsomt.
2. Du seiler i feil retning. For å komme i plan må du seile i riktig retning, den som genererer nok kraft i seilet. Hvis vinden raser går du opp mot vinden for å ikke bli kastet over bommen. I medium og lite vind hvor det er vanskelig å komme i plan må du slippe deg ned med vinden. Den mest kraftfulle rettningen vil være et sted mellom reach og broad reach, se skissen under. De fleste er så redde for å miste høyde at de ikke tørr å slippe seg ned, derfor kommer de heller ikke i plan
Det er kun i sterk vind du kommer i plan uten å slippe deg ned med vinden!
3. Hold vinden i bevegelse. Alle proffer jobber kontinuerlig med seilet. Med små pump med bakhånden vil du la vinden bevege seg over seilet. Dette vil hjelpe deg med å få vinden til å flyte over seilet som på en flyvinge og dermed skape mer kraft. Hvis vinden stopper i seilet vil det oppleves som vinden har løyet. Seilet trenger faktisk å puste for å generere kraft.
Hvordan finner jeg ”sweetspot” til brettet som gjør at jeg planer tidlig?
“Sweet spot” er en av nøkklene til tidlig planing og riktig vinkel på brettet for å kommen raskt i plan. Du finner informasjon om hvordan du kan finne “sweet spot” på ditt brett på siden slik finner du sweet spot.
“Sweet spot” er en av nøkklene til tidlig planing og riktig vinkel på brettet for å kommen raskt i plan. Du finner informasjon om hvordan du kan finne “sweet spot” på ditt brett på siden slik finner du sweet spot.
Hvorfor går brettet mot vinden?
De fleste opplever at brettet går opp mot vinden i starten og hovedgrunnen til dette er som regel at man flytter føttene for rask bakover på brettet. Det skyldes som regel utålmodighet – du vil så gjerne opp i plan! Tålmodighet og å gjøre de ulike tingene i små bevegelser vil hjelpe deg til en mykere og mer behagelig overgang til full fart komfortabelt i stroppene.
De fleste opplever at brettet går opp mot vinden i starten og hovedgrunnen til dette er som regel at man flytter føttene for rask bakover på brettet. Det skyldes som regel utålmodighet – du vil så gjerne opp i plan! Tålmodighet og å gjøre de ulike tingene i små bevegelser vil hjelpe deg til en mykere og mer behagelig overgang til full fart komfortabelt i stroppene.
Før du kan flytte deg bakover på brettet må du få nok oppdrift på brettet. Uten denne oppdriften vil ikke halen kunne holde vekten og du går opp mot vinden når presset på finnen øker. Hvis du ønsker å gå opp mot vinden trekker du jo seilet bakover, slipper ut, presser på vindsiden av brettet og legger vekt på finnen. Du ønsker jo faktisk å gjøre det motsatte:
- Vær dedikert til trapesen og hold trykk i seilet
- Press riggen så lang fra deg som du klarer, oppreist og fremover
- Press på tærne for å holde brettet så flatt og rett som mulig, ikke minst – ikke bruk helene!
- Bruk bommen til å få kraften ned i brettet for å hindre synkende hale og høy nese
Det kan føles som evigheter å mestre dette og egentlig er det ganske enkelt: Øk kraften i riggen, slipp deg med vinden og hold brettet flatt!
